大家好！小编今天给大家解答一下有关傲跑改装led灯，以及分享几个20款傲跑改装对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
从此四季冷暖都有你,我与KX3傲跑的故事正在进行中
1、去年年底，在一众亲朋好友的参考下，我终于把心心念念已久的傲跑提回了家。 我在4S店看傲跑是一见倾心的感觉，造型时尚，配置也很齐全，关键是价格接地气，根本没有考虑多久，就这样把心仪的小车车带回了家。
2、真正促使我买车的主要原因还是今年的疫情，打车或者坐车都不方便的情况下，拿着手里就10万的琐碎银子，在网上看了不少这个价位的车最后选定了傲跑。
3、这两年总归是安稳了下来，个人也积攒了一些小小的积蓄，虽说不是那么的富余，但多少有了一些闲钱，于是，傲跑便这样，被我相中迎接了回家。 最初选车时，其实也有过一些纠结，毕竟我的预算不算多，国产车又实在是。。
傲跑kx3车灯原厂led更换不了灯泡么
1、拆下原来的车头灯，换上同类型的LED灯泡，并安装上安定器；将线路从防尘罩上引出来，即会有孔隙，所以也要做好了密封的工作；增加功率或者射灯，虽然这种方法的花费比较低，但是效果是有限的。
2、led刹车灯灯泡可以换，方法如下：买接口，大小，功率合适的LED灯珠。找到下面的这两个螺丝。拆下来的螺丝。
3、可以自己动手把卤素灯更换为LED灯泡的，最简单的办法就是根据卤素灯的型号去买对应的LED灯珠后更换。安装过程也很简单，拔掉卤素灯泡插上LED灯珠即可，安定器固定牢固即可，但是换用这种灯不一定能取得满意的效果。
提车也有一段时间了,今天就来晒一下我的KX3傲跑
趁着今天刚好有时间，就来好好晒一下我的傲跑吧，车子前脸很霸气，对比劲客，其实我也觉得傲跑这种悬浮式格栅设计辨识度很高，视觉冲击力很强。
傲跑提车半个月啦，现在依然还是有点小激动的，毕竟是我们家的第一辆车，当时也是和媳妇两个人考虑了很久才做的决定，这次就来和大家分享一下提车后这段时间傲跑的表现吧。傲跑大头照镇楼。
这不是，现在这台起亚傲跑已经开了快一个月了，感觉挺不错的，所以想给大家分享一下使用心得。前脸设计相比于其他品牌来说比较特别，因为它的车标要靠上一些，辨识度极高。
KX3傲跑深度用车作业,给个好评,率先看脸
起亚的质量确实好，我的傲跑开了近两千公里，我觉得状态越来越棒，越来越符合我的驾驶习惯，一点毛病都没有。 所以今天想分享一下当时提车经历和这段时间用车的感受。
基本上全是五星好评。 傲跑开着顺手，买车的时候我还完全是新手，刚拿到的驾照没开过别的车。从4s店开回家30多公里我就已经开得很熟练了，有点老司机的感觉了。
关于这台车的舒适性，前面我提到了轮胎很安静。再就是座椅和隔音，傲跑也很值得肯定，特别是座椅，软硬适中，包裹性和支撑性都很足。开长途也不会累。
最满意 外观符合我的眼缘，配置上居然还有定速巡航，这个功能开高速的时候就比较省心了，另外KX3座椅是全皮质包裹的，坐上去舒适度很不错。
首先说说傲跑的配置吧，傲跑配置还是比较良心的，现在家用车里的主流配置基本上都覆盖了，比如定速巡航、自动驻车、全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动功能、自动空调等。
款kx3，9个月开了接近3万公里，对这个车的有较深入的了解，总结起来就是：1硬伤2缺点N多优点。 (1)硬伤：这车的动力比较差，起步比2t的卡罗拉差远了。 (2)两个缺点：中控屏与仪表盘连接的那块塑料太丑了。
适合自己才是最重要,选择KX3傲跑不后悔
中控台的按钮布局也是非常的合理，清晰整洁，操作起来比较的顺手，挺喜欢的。
KX3傲跑提车几个月了，自从买了车之后几乎每个周末都要抽出时间来开着车带着家人出去玩儿一趟，再加上平时代步开的也不算少，不知不觉五千公里了。
总之，KX3傲跑是一款非常适合年轻人的城市SUV，不仅有独特的外观和超越同级车水平的驾驶性能，还带有多项智能科技功能和舒适的内饰设置，成为了一个追求时尚、激情、运动的年轻人的最佳选择。
首先，KX3傲跑的外观设计非常吸引眼球。采用了运动化的设计风格，线条硬朗有力，视觉效果非常震撼。车顶特意采用了双色设计，突显出其时尚感和个性，整车流畅而动感的外观，营造出强烈的视觉冲击。
东风悦达起亚kx3傲跑采用了一台全新打造的4SGDI涡轮增压发动机，不仅能为车辆提供高达97kW的最大功率和210Nm的峰值扭矩表现，还能将百公里加速时间控制在8秒以内。
买车这件事情真的不能再等了，之前朋友还给我推荐买日系车，说缤智和劲客比较好，但是我不太喜欢日系车的设计。入手起亚傲跑，从没后悔过。从轿车过渡到SUV，我的感受还是比较不错的。
到此，以上就是小编对于20款傲跑改装的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
