汽车led灯电阻发热

吉阿 13 0

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车led灯电阻发热的问题,于是小编就整理了几个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助

我要用LED做点灯安在车上。但是我做完了试的时候发现电阻很热、都冒烟...

1、你的电源的输出功率不够,电阻冒烟发烫是你的电流太大了,超出电阻承受的功率范围了,你并了四个电阻,电阻的功率分担了,会好点,但是控制器的输出功率又不够了。结果就把控制器给烧坏了。。工作之前要先计算一下的。

汽车led灯电阻发热-第1张图片-DAWOOD LED频闪灯

2、插板上的电阻在110K欧左右,可以提供约2毫安的电流给LED灯珠。这个电流值即使偏动百分之二十,对灯光的影响很小。所以通常我们可以选用不切沟的磁棒制成电阻,直接使用在LED灯珠串联上。这样不但省钱,还增加了功率值。

3、电源是6V,看那个限流计算公式,6v减3v除于0.3,算的的电阻是10欧。实际上我用10欧2W的电阻串联后,灯珠和电阻都很烫,试了几个阻值,发现... 1w的白光led灯珠,额定电压3V,电流300毫安。

4、V的LED灯工作电流约20mA,若单独一颗或几颗LED并联工作,则需要电阻器分担21V电压。

5、要串电阻。如果只是红绿黄灯珠,每串4只,共500/4=125串,最好每串加一个电阻(阻值约270到330欧),也可以4-5串共用一小电阻(阻值除以4-5),但这样限流效果不好,不利于延长寿命。

汽车led灯电阻发热-第2张图片-DAWOOD LED频闪灯

汽车led灯用起来很烫正常吗?

如果温度高于60摄氏度,说明不正常,说明散热有问题;如果低于这个温度,就是正常的。

温度高于60摄氏度,则不正常。根据查询有驾网显示,led灯带发热烫手如果温度高于60摄氏度,则不正常,说明散热有问题,低于此温度则属于正常现象。

这是正常现象。LED光源在正常工作时会产生比较大的热量。一般的LED车灯都有散热风扇或是比较大的散热片 来保证散热。汽车LED灯简介:汽车LED灯,车灯主要起照明和信号作用。

LED灯箱电阻发热,什么原因?

1、电阻接起来发烫,属于正常的,但如果内容温度超过70度以上,那就比较危险,这样很容易在长时间高温度环境下,各个部件很容易坏的。

汽车led灯电阻发热-第3张图片-DAWOOD LED频闪灯

2、同组的限流电阻因电流过大,压降增加而消耗功率大增,自然会产生高热。

3、至于发热属于正常现象,以100K电阻为例,它消耗的功率为220×220/100K=484mW,接近0.5W,对于小体积的电阻来说热量已经是相当可观的了。电阻材料的不同,发热量也会有所不同。

4、老弟你还真有胆量,不懂欧姆定律就自己设计灯箱电路啦?什么电流18k?那还得了!18k(A)的电流!可能吗?电阻一通电就要发热,电阻的大小要根据灯需要电流的大小来选择,烫手了就要选更大散热功率的电阻。

5、电阻有一定的额定耗散功率的,如果实际功率接近甚至大于其额定耗散功率,电阻的温度就会比较高,出现烫手甚至可能会烧毁。

小伙伴们,上文介绍汽车led灯电阻发热的内容,你了解清楚吗?希望对你有所帮助,任何问题可以给我留言,让我们下期再见吧。

标签: 汽车灯 汽车led灯 led电源

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